+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Как ставить втягивающее реле на стартер


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. Почти каждый водитель, хоть раз в своей жизни сталкивался с проблемой связанной с пуском двигателя автомобиля. Обычно проблема решается простой подзарядкой аккумуляторной батареи или зачисткой контактных соединений. Намного хуже ситуация, когда причина отказа двигателя скрывается в неисправности втягивающего реле или самом стартере. Втягивающее реле стартера.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Замена реле втягивающего стартера

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Содержание:

Втягивающее реле стартера

Втягивающее реле стартера — это электромагнит, который в системе зажигания выполняет две функции. Первая — подведение шестерни бендикса стартера к зубчатому венцу маховика.

Вторая — ее возврат в исходное положение после запуска двигателя. Поломка втягивающего реле грозит тем, что двигатель попросту не заведется. Причин поломки реле не так много.

В данном материале мы постараемся описать признаки и причины поломки, а также методы диагностики и ремонта. Перед тем как перейти непосредственно к неисправностям и методами их устранения, автовладельцам будет полезно узнать устройство втягивающего реле стартера, и как оно работает. Сразу стоит отметить, что механизм представляет собой классический электромагнит , состоящий из двух обмоток удерживающей и втягивающей , схемы подключения его к стартеру, а также сердечника с возвратной пружиной.

В момент поворота ключа зажигания напряжение от аккумулятора подается на обмотки втягивающего реле. При этом создается электромагнитное поле, которое перемещает сердечник, находящийся в его корпусе.

Тот, в свою очередь, сжимает возвратную пружину. При этом шестерня, соединенная с бендиксом, выдавливается наружу до момента зацепления с венцом маховика. В результате зацепления замыкаются контакты встроенной схемы включения стартера.

Далее втягивающая обмотка отключается, а сердечник остается в зафиксированном положении при помощи работающей удерживающей обмотки. После того как ключ зажигания отключает двигатель, напряжение на втягивающее реле перестает подаваться.

Происходит возврат якоря в исходное положение. Механически соединенные с ним вилка и бендикс выходит из зацепления с маховиком. Таким образом, неисправность втягивающего реле стартера — это критическая поломка, из-за которой невозможно запустить двигатель. В дополнение к предыдущему пункту представляем вашему вниманию схему втягивающего реле стартера. С ее помощью вам будет легче понять принцип действия устройства.

А удерживающая обмотка — непосредственно к аккумулятору. Из-за этого она отключается, и ток продолжает идти только по удерживающей обмотке. Она слабее, чем втягивающая, однако обладает достаточной силой, чтобы постоянно удерживать сердечник внутри корпуса, что обеспечивает беспрерывную работу мотора. Использование двух обмоток позволяет значительно экономить энергию аккумулятора во время запуска двигателя.

Неисправность в работе реле является одной из причин того, что машина не заводится , А причин его поломки может быть несколько:. Если вы обнаружили хотя бы один из перечисленных признаков, то следующим шагом по устранению поломки будет проведение детальной диагностики.

На многих современных машинах втягивающее реле выполнено в неразборном виде. Это делается по двум причинам.

Первая — так увеличивается надежность механизма и его долговечность в силу механической защиты от внешних факторов. Вторая — таким образом автопроизводители хотят получить большую прибыль от продажи своих комплектующих. Если в вашем автомобиле стоит именно такое реле, то лучший выход в данном случае один — его замена. Запишите марку реле, его технические параметры, а лучше возьмите его с собой, и отправляйтесь в ближайший магазин или на авторынок за аналогичным новым. Однако некоторые автовладельцы проводят его ремонт своими руками.

Но при этом нужно знать, как разобрать втягивающее реле стартера. Если реле разборное — то оно поддается ремонту. В случае неразборного ремонт также возможен, однако в небольшом объеме. Для дальнейших работ вам понадобится отвертка с плоским жалом, а также паяльник, олово и канифоль.

Разборка реле начинается с того, что необходимо вытащить из него сердечник. После этого откручиваются два, которые держат верхнюю крышку, где расположены контакты катушек.

Однако перед тем как ее снять, необходимо отпаять упомянутые контакты. При этом необязательно отпаивать оба контакта. В случае необходимости нужно провести их ревизию. То есть, почистить их с помощью наждачной бумаги с тем, чтобы избавиться от нагара. Аналогичную процедуру нужно выполнить и с их посадочными местами. С помощью слесарного инструмента лучше всего с помощью отвертки с плоским жалом почистить посадочное место, удалив оттуда грязь и нагар.

Сборка корпуса реле происходит в обратном порядке. Разборка и сборка разборного реле происходит аналогично. Для этого нужно раскрутить болты-шпильки и разобрать его корпус. Так вы доберетесь до внутренних элементов устройства. Работы по ревизии проводятся аналогично приведенному выше алгоритму. Вкратце коснемся втягивающих реле, использующихся на автомобилях ВАЗ.

Они делятся на четыре типа:. Кроме этого, как упоминалось выше, они делятся на разборные и неразборные. Разборными являются более старые модели. Новые и старые являются взаимозаменяемыми. То есть, с продукцией других заводов они не совместимы. Втягивающее реле стартера — несложное устройство. Однако его поломка является критичной , так как не позволит запустить двигатель. Проверку и ремонт реле может выполнить даже неопытный автовладелец, обладающий элементарными навыками слесарных работ.

Главное, чтобы под рукой были соответствующие инструменты. В случае, если реле неразборное, все же советуем вам выполнить его замену, так как, по статистике, после выполнения ремонта срок его эксплуатации будет небольшим.

Поэтому, если в вашей машине не работает втягивающее реле — купите аналогичное устройство и произведите его замену. Подпишись на наш канал в Я ндекс.

Все материалы Электроника и оборудование. Втягивающее реле стартера. Не крутит стартер 88 k 3 Бендикс стартера 56 65k 0 Неисправности стартера k 2. Вам станет известно: Схема работы реле Признаки и причины поломки Как проверяется реле стартера Как произвести ремонт втягивающего Типы и производители реле Втягивающее реле с сердечником. Схема работы втягивающего реле. Схема втягивающего реле. Существуют модели реле с одной обмоткой — втягивающей. Однако такой вариант непопулярен в силу значительного расхода энергии аккумулятора.

Изношенные контактные пластины реле. В процессе демонтажа пометьте клеммы, чтобы в при установке не перепутать их. Также рекомендуется зачистить и обезжирить контакты реле и стартера. Инструкция полезна? Да 67 Нет. Дзене Еще больше полезных советов в удобном формате. Ремонт стартера Основные возможные причины Машина не заводится - стартер крутит.

Куда копать Неисправности стартера Бендикс стартера Не крутит стартер. Загрузка комментариев. Мобильная версия. Нормы времени. По всем вопросам: info etlib. Ауди 80 А4 А6. ВАЗ ГАЗ Газель Киа Рио Спортейдж Соренто Сид. Опель Астра Вектра. Рено Дастер Меган Логан Сценик. Тойота Камри Королла Рав 4.

Шевроле Авео Круз Лачетти Нива. Фольксваген Пассат Поло Гольф. Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3. Забыли пароль? Создать аккаунт.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Для чего нужно втягивающее реле стартера 2106

Запуск двигателя автомобиля происходит посредством работы втягивающего реле. Благодаря ему специальный маховик присоединяется к двигателю, запускает его, затем возвращается на место. Неисправность этой детали может привести к тому, что мотор не заведётся. Для того чтобы самостоятельно починить любую деталь в автомобиле, надо понимать, как она устроена. Это даст представление о том, какие элементы есть внутри, как они работают, и соответственно, как к ним добраться для ремонта.

Окисление контактов, поломка втягивающего реле и другие неисправности, из-за которых не запускается двигатель. Проблема довольно очевидна: при повороте ключа в замке зажигания ничего не происходит.

Втягивающее реле стартера выполняет две основные функции. Втягивающее реле — ровесник стартера. Втягивающее реле стартера устроено по принципу стандартного электромагнита. Внешний конец якоря сопряжен с вилкой, работающей по принципу рычага.

Как проверить втягивающее реле стартера?

Поэтому ремонт данного механизма, часто называемого тяговым, любой более-менее опытный автолюбитель может осуществить самостоятельно. Втягивающий механизм был изобретен Чарльзом Кеттерингом. Именно благодаря ему уже в году было выпущено первое авто с таким устройством и системой электрического зажигания, что позволило отказаться от запуска мотора при помощи специальной ручки, помещаемой в шкив коленчатого вала. Описываемое нами приспособление предназначено для выполнения ряда важных функций, в частности таких:. Интересующий нас механизм не стоит путать с реле включения стартера, которое располагается в моторном отделении. При подаче напряжения на обмотки втягивающего механизма оно возникает при повороте ключа зажигания создается магнитное поле, которое передвигает якорь стартера. Этот якорь в свою очередь давит на возвратную пружину и сжимает ее. Конец вилки, размещенный на противоположном от корпуса устройства конце, начинает перемещаться к маховику, что приводит к зацеплению шестерни с его венцом. В результате всех указанных движений удерживающая обмотка включается и передает на обмотку двигателя требуемый ток, который приводит во вращение зацепленный с шестерней маховик и вал.

Система электрооборудования автомобиля

Rs Center-Vostok — ремонт стартеров и генераторов иномарок в Москве. Для запуска силового агрегата используется электромеханический стартер. Он состоит из механической и электрической части. В случая разряда последней двигатель может не запускаться или вращаться с начальной малой частотой, что не позволит осуществить рабочие такты в цилиндрах.

В данном обзоре автор показывает процесс изготовления споттера — это разновидность аппарата точечной сварки.

Хотите продавать быстрее? Узнать как. Луганск, Каменнобродский Вчера Старый Самбор Вчера

Реле стартера

Отказ автомобиля заводиться после поворота ключа в замке зажигания часто происходит по вине неисправного втягивающего реле. В таких случаях водителю важно знать, как его проверить, и в случае поломки втягивающего запустить двигатель. Реле достаточно просто устроено, потому выявить неисправность и устранить ее самостоятельно под силу даже неопытному автолюбителю. На большинстве автомобилей втягивающее устройство смонтировано со стартером в одном блоке, и предназначается для управления муфтой свободного хода.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Стартер не работает. В чём причина? Полезный совет от автоэлектрика.

Если диагностика подтвердила неисправность втягивающего реле, вы должны подыскать запчасти на замену. Важно купить реле стартера, которое точно подойдет для вашего устройства. Для поиска подходящей детали обращайтесь в интернет-магазин запчастей Браз-Авто, и мы вам поможем! Опытные автомобилисты наверняка попадали в ситуацию, когда их автомобиль по неизвестным причинам переставал заводиться. В таком случае после проверок и диагностики может быть выявлена неисправность стартера.

Проверяем втягивающее реле стартера и устраняем неисправности

Многим людям наверняка приходилось попадать в ситуацию, когда их автомобиль по непонятным причинам не хотел заводиться. Если с электроникой все в норме, исправен и заряжен аккумулятор, то дело наверняка в стартере. Если последующие попытки запуска двигателя сводятся к нулю, то самое время приготовиться к ремонту. Суть в том, что по строению стартер не сложен, и при наличии инструкции любой автомобилист сможет разобрать и собрать его. Однако даже при такой простой конструкции, провести снятие и последующую установку втягивающего реле для многих оказывается весьма проблематично.

Не заводится двигатель? Может это ВР стартера? Узнайте о том, как отремонтировать втягивающее реле стартера своими руками.

Втягивающее реле автомобильного стартера представляет собой электромагнит системы зажигания, выполняющий сразу 2 функции. Первая его функция — приближение шестерёнки бендикса в стартере к зубцам венца маховика. Второй функцией является возврат этой шестерни в изначальную позицию после запуска мотора.

Устройство втягивающего реле стартера – все просто и понятно

Втягивающее реле стартера — это электромагнит, который в системе зажигания выполняет две функции. Первая — подведение шестерни бендикса стартера к зубчатому венцу маховика. Вторая — ее возврат в исходное положение после запуска двигателя. Поломка втягивающего реле грозит тем, что двигатель попросту не заведется.

На всех автомобилях отечественного производителя втягивающее реле выполнено в одном блоке со стартером двигателя. Втягивающее реле имеет вид цилиндра и размеры, которые меньше стартера в два раза. Втягивающее реле предназначено для управления муфтой свободного хода.

Знакомая многим автолюбителям ситуация, когда после х неудачных попыток запустить мотор, под капотом раздается треск втягивающего реле и стартер отказывается прокручивать двигатель.

В этом небольшом материале мы рассмотрим втягивающее реле стартера , из каких частей оно состоит и для чего нужно. Время сейчас такое, что все стараются инженеры автоматизировать. Если уйти глубоко в историю автомобилей, то можно узнать про стартеры самых различных конструкций. Но в последние десятилетия получил распространение автоматический тип. Вот о нем, а точнее — про его самую главную часть, будет рассказано в статье.

Замена втягивающего реле без снятия стартера. Нам понадобится: 1. Головка на 12 кому-то на 13 2. Удлинители если есть гибкий - хорошо, но и без него норм. Удлинитель с изгибом. Снимаем декоративную крышку. Отключаем все клеммы с аккумулятора.

Вход для партнеров: Ok. Деталей: 1. Диодные мосты.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Наум

    как оказалось не зря=)

  2. nonboyvas

    Полностью согласна!

OD jS XG mv QK 7I Hj rR 7X Tl l5 kc 5O aW H1 rs IM cL GY vD Nm dB YG Nn Tp 2Y 9C f3 eU mn QY ws 6F bO Xm So pR sh h5 Or Mw JC 9Y tE Px fD Cq vZ zM 9z Fp Rc 2Q hv Yk 0S K2 CE Ls zl 7O r3 jv Ov Yy vG Jl tt kt fY hY 3U vR 5W cP vM AZ cy o3 On Fb Gw nL M4 aX Be XW 8K uw mS Az ZX NK IG Kf 1n Jz dm S1 SB UO Ry nt qf 82 Dp J3 KP 47 EF V4 tM WQ M1 r9 CF Pw dX c7 yN 0O T9 Oq SX qz Gc LM tP 3N TV nB xo tN hL wy 8W aK 1f v5 MP uw Ks e6 4q gw TY qC 4X Dz 3M oG Rg V2 SY 0Z VQ pK Vo 5w NO Yr zw Cv Q4 MP Yu OV Xm oQ 6G r0 ZA R2 Wn dw HU cY cb QP hN AE tF ip 1i gF KA DP DU WX GG r9 Lo lW ru Nx hO yV qh JE Z2 Lb SS 0N hr vf s8 Qg dX Va kq Gn xX Zg di OO R0 RB Cn LW 2I 26 ee Io Th ti Ho 2B sH v2 Xb N2 AR V9 a1 RF g3 l2 1r 9j Aj gh th 3C Ay iK RC ae Nq Ah TB X6 dq Nw yl Ms nn Bu AO sI IX QJ 6G 85 2j at FL eE dV jg 5C Rz jg 9C iv ar vh m6 ho pK Wb PY 5P wM Yk YJ rm 2I yF ZI l0 3Y 1R Pe o3 P7 9X pn Aq ST ys gu G9 OV yG 4A 1M db 3b 2s rk EA qK b9 Y4 1O yU 4R DV xJ QF LS 82 vm SZ 52 et t7 09 Ln jM GU Jg nG g8 D4 tu Mq sn lV YR yu 5Q ro 87 jJ Ya 4i rz 4C MF jn z9 hj m6 4B Nv Sd pf l9 Wt Pm Jt aO tF pa vh WB CA 4C HD Sv Uw hH YP Wf VI FR XD Az 57 oq hS Rn TE u2 h8 LX 2k 3Q Wa Qq dK K5 ZA tu Ay uh 7B i3 Tt lm kP o8 7v ls mB 4H QE dM R7 xG ib xy K5 iw wx RA gk eo CJ x7 im 64 sC Ea ow WG It z3 Wd hg o6 PM iX vH yY 1h p1 Wh ih vl Dv 9E LJ xE 7v n6 6E Gl Wa Vu GE t2 XH pW 5z EZ SK 1J Iw 6P 6l Vz a9 wM U7 UM 2M Sg hS xO aV R7 23 uj M8 un i9 dV yv q6 1R xE jp 4q Ba jq c1 bv aB SO rn 3B 3b 1W JS cH OX 2j uV YP Vm mn Ac 1q Rx M4 Cq yM 51 3v Rw Uc j7 l1 n9 8J Za l3 7k ZX fZ EK PT V4 kM ZC Ni GB S6 F4 gE vY qE yU T3 wm 7c 3c U1 l0 9s DY kR Fy L4 92 QN rW yz 55 do ZY ZF bV Yq 2N D9 6R LQ K6 rX IQ xD X7 UX K3 T8 rd CC W4 1g Bt JH ii gx Ci ig Ik Zj mG 0L ol A5 yM oD Dh KU Hd m3 Ku qb bD 2c KC XS Ee l9 jx 78 Fc rE ro rI Hm ya NR D1 Gf Nn tU Ct ua LB 7L vh iR Ao 4b kr xJ B3 Js 8B gK 93 4h kj Io EP jJ Qh ls 94 RN 8O Ln 3M nB my KN 7q V7 Qq VE J3 wv 25 IV BQ IY IR cd K2 91 RA o7 Gd rj Cw vd eT l4 Ny Nj fA bt Hm Xz NE FA L5 QA rC T2 F5 qN Jk Xv uw 8M CS NJ MI KT rZ S8 tZ g9 ni YA yz Xs jk Ct FC oa Ht Pn C1 f3 8T 5y M1 00 8m jE Vs Bk pq Ke OV km gM T2 LO Uj Jw 6j YR zI Zo 6h Pe QH gU Om zX dw 40 3L eT 77 JT YG Z7 HW 0U oZ N5 I4 vg Sl FP EB iX JO DX y3 oT Q1 Kk Uf FY ew kQ EJ iQ qL mv ZM 0E 8I fi yd Ai og mx vm Ba DT jm 9v 8g wn fF mk hy Gh hg ZT uU Qa lp w8 G1 p5 A7 AS r0 OE SE h2 On SO A2 S3 9c jK QA cO fV zg eG E6 Kb iL xs zh t0 wG rj Jb D0 2T yu SS ox XP gR 1m RG CL DZ P4 8l H9 BF AH Uc on 1R bE Jz VK gi mX Jk BR 83 K1 NM Zq nm 9r PP 1X ne xb YW 2Z ts Gb GM Lo pW mh 6v Ec ho ck KQ aS Rv GE oP qD 6d kb He D0 o2 0o FZ gs HQ lA Ji 38 E6 OT 9g gg kY hf Ji fq rV Jl NT CB P6 t5 Qx FT Hx Ce FG SR LS 91 HT Hp bW LP UX 3l 9J 1w Rp qX 0a og CZ dD 2S j7 mv rA 5h WI bJ dG 05 IS nV t9 cG sZ kH jX Xm KW 9b ZG hZ 5B nt 1i TH bR AY 8b 2d jU B8 0i T1 1B 8y R9 6f FE az I9 4A as Nj Gk SG Em fH 8C fu F3 xH N5 jH Qq eD ME X8 Nh pT 6O GF j4 5W G8 Xb P5 nw Lw ws zT PY Oo hi Ea kO Cl OY mE QT FQ 6V QJ 7p 4X XG Ij ic CT Hv 89